Внутренний экзамен в автошколе в 2021 году

Министерство внутренних дел вводит новые правила сдачи на права для отдельных категорий водителей в 2021 году. С целью оптимизации принято решение отменить часть экзамена, которая проводится на специализированных площадках.

Со следующего апреля практическая часть будет сдаваться исключительно на городских улицах.

По мнению инициаторов поправок, этого достаточно, чтобы оценить умения водителя и принять решение о выдаче ему прав на управление автотранспортом.

Экзамен на площадке

Законодательные изменения по реализации новых правил сдачи на права вступят в силу, как это и предполагалось ранее, с 1 апреля 2021 года. В целом это отразится на порядке проведения экзамена, так как из него будет исключена практическая часть по тестированию на автодроме.

По новым правилам будут сдавать экзамены в первую очередь водители легковых автомобилей. А вот для мотоциклистов и владельцев других аналогичных автосредств все останется без изменений.

Их аттестация будет по-прежнему проводиться на специализированных автодромах, которые будут недоступны пешеходам и закрыты для сторонних транспортных средств.

Внутренний экзамен в автошколе в 2021 году

Другие нововведения коснутся порядка проведения экзамена для лиц, которые претендуют на получение прав категории В1. В него будут включены дополнительные задания на движение задним ходом с препятствиями, остановку и экстремальное торможение. А в автомобиле, который используется для проведения аттестации, смогут находиться также инструктор автошколы и другие претенденты.

В пояснительной записке к документу, предусматривающему внесение целого ряда изменений в порядок сдачи на права в 2021 году, отмечается, что отказ от специализированных площадок стимулирует автошколы пересмотреть свой подход к проведению практических занятий.

Вместо того, чтобы «натаскивать» будущих водителей на выполнение стандартных заданий, они будут повышать качество обучения и вводить дополнительные практические занятия.

Таким образом, учащийся, покидая стены автошколы, будет готов управлять транспортным средством в реальных дорожных условиях по новому маршруту, к которому его не готовили при обучении.

Инициаторы изменений считают, что отмена тестирования на площадках позволит сократить время проведения экзамена. А значит, граждане будут быстрее получать удостоверения на управление автотранспортом.

Аннулирование результатов и действующих водительских прав

Принятые нововведения существенно расширили перечень причин, по которым проведение тестирования может быть прекращено в практической части.

В частности, если водитель забудет пристегнуть ремень безопасности или ответит на телефонный звонок во время управления автомобилем, экзаменатор сразу остановит тестирование. Таким образом будут оцениваться навыки обучающегося и его ошибки.

В расчете будет учитываться, как они влияют на безопасность движения, могут ли они стать причиной возникновения аварийной ситуации.

Внутренний экзамен в автошколе в 2021 году

С апреля 2021 года также вводится новый порядок смены экзаменационного подразделения.

Если кандидат на получение прав категории «В» успеет подать обращение в одно подразделение, а потом решить его изменить, то неактуальная услуга будет прекращена в автоматическом режиме.

При этом обязанность заполнять заявления в Госавтоинспекцию полностью перекладывается на должностных лиц. А кандидату на получение удостоверения будет достаточно подписать подготовленную распечатку.

Со временем передавать сканированные копии необходимых документов можно будет в электронном виде. На данный момент МВД готовится к реализации такого механизма, чтобы упростить процесс подачи заявлений. В этом случае будет достаточно заполнить электронную заявку, а по итогу экзамена получить свое удостоверение без нервотрепки и бумажной волокиты.

Правилами сдачи на права в 2021 году будет предусмотрена процедура аннулирования ранее выданных удостоверений и результатов проведенных экзаменов. Такие сведения будут вноситься в сервис Госавтоинспекции в автоматическом режиме. А для их удаления будут подаваться запросы установленного образца.

Внутренний экзамен в автошколе в 2021 году

Позиция надзорных органов

Напомним, отменить этап «площадка» и оставить только «город» при проведении тестирования Минэкономразвития и МВД договорились еще весной прошлого года.

Но длительное время МЭР выступало против такой инициативы и не соглашалось менять действующую структуру тестирования.

В Ведомстве полагали, что упразднение единого экзамена усложнит процедуру, так как на прием практической части будет требоваться больше времени. И это при том, что изначально речь шла о сокращении таких затрат.

Минэкономразвития долго не поддерживало инициативу и по экономической причине. В Ведомстве были уверены, что после принятия нововведений выручка автошкол (в первую очередь государственных) существенно снизится. Они не будут получать прибыль от использования автодромов, что отразится на их рентабельности.

Комментировать Загрузка…

Заметили опечатку на сайте? Мы будем благодарны вам, если вы выделите ее и нажмете Ctrl + Enter

Внутренний экзамен в автошколе: как сдать, нюансы, подготовка

Внутренний экзамен в автошколе в 2021 году

Сегодня собственный автомобиль стал не данью моде или престижу, а одной из важнейших составляющих успешной и комфортной жизни. Передвижение на собственной машине бережет нервы и время, позволяет с большим удобством преодолевать значительные расстояния.

Для получения права на вождение следует пройти серьезное испытание — внутренний экзамен в автошколе.

Этапы проведения внутреннего экзамена в автошколе

Испытание, которое следует пройти всем обучившимся в автошколе для получения прав, необходимо для определения уровня подготовки курсантов по теоретическим основам вождения и умения управлять транспортным средством, а также  с целью их подготовки к экзамену в ГИБДД.

Внутренний экзамен в любой автошколе делится на три основных этапа:

  1. Теоретический экзамен, который включает теорию ПДД. Согласно правилам, допускается в 10 билетах совершить 1 ошибку при ответе на вопрос.
  2. Практическое вождение на площадке автошколы: сюда включено семь упражнений — все они должны быть выполнены на 100%, без ошибок и нарушений.
  3. Вождение транспортного средства в городе. Допустимое количество штрафных баллов должно составлять не более 4, то есть курсант должен сдать данную часть внутреннего экзамена практически идеально.

Все три этапа сдачи внутреннего экзамена в автошколе обычно сдаются с более жесткими требованиями, чем при сдаче экзаменов в ГИБДД.

Это дает уверенность в положительной оценке при прохождении экзаменационных испытаний в ГИБДД.

Основные требования и экзаменационная программа

Внутренний экзамен в автошколе обычно проводится с более жесткими требованиями, чем последующая проверка курсантов в ГИБДД. Каждый этап сопровождается рядом определенных требований, которым обучающийся обязан в полной мере соответствовать.

Внутренний экзамен в автошколе в 2021 году

Теоретическая часть

Для прохождения теоретической части экзаменуемому требуется ответить на 40 вопросов, которые охватывают следующие разделы: информация по управлению транспортным средством, оказание медицинской помощи, устройство и действие основных узлов автомобиля.

Кроме компьютеризированного варианта сдачи теоретического экзамена, могут быть использованы следующие варианты его проведения:

  • ответы на предлагаемые вопросы на бумажном носителе;
  • устный опрос с применением тестовых заданий.

На каждый билет учащийся может отвечать в течение 15 минут.

Практическое вождение на площадке автошколы (отменено в 2020 году)

При сдаче практической части экзамена в условиях площадки курсанты должны четко, без нарушений ПДД и в соответствии с требованиями школы осилить ряд заданий.

Стандартный набор упражнений должен быть выполнен без единого нарушения. Для контроля качества разработаны соответствующие нормативы:

  • упражнение по преодолению подъема на эстакаде выполняется с остановкой в определенном месте, затем производится начало и продолжение движения. Транспортное средство при этом не должно откатиться более чем на 30 см, двигатель его не должен заглохнуть;
  • упражнение по заезду в бокс передним и/или задним ходом выполняется при единовременном включении передачи;
  • упражнение по постановке транспортного средства в бокс боковым постановлением также требует единовременного включения передачи;
  • разворот на ограниченной площадке проводится единовременным включением задней передачи и без остановки двигателя;
  • упражнение по выполнению движения по габаритной восьмерке должно быть выполнено без включения передачи заднего хода и без остановки;
  • выполнение остановки у стоп-линии таким образом, чтобы передние колеса ТС остановились не ближе 0,5 м от разметки.

При совершении хотя бы одного нарушения в ходе выполнения упражнений ставится отметка «Не сдан».

Внутренний экзамен в автошколе в 2021 году

Практическое вождение в городском режиме

При выезде в город, курсанту необходимо применить все имеющиеся у него теоретические и практические навыки.

Длительность выполнения третьего этапа испытания — не более 30 минут, в течение которых курсанту необходимо преодолеть выбранный комиссией маршрут протяженностью 5 км в условиях городского движения.

Особенности сдачи внутреннего экзамена в автошколе можно посмотреть в наше видео.

Стоимость экзамена

Курсы по вождению имеют различную стоимость, многое зависит от ценовой политики компании, которая предоставляет данную услугу. Цена внутреннего экзамена входит в стоимость курсов.

Таким образом, первоначальная сдача внутреннего экзамена является бесплатной; последующие же пересдачи уже требуют дополнительной оплаты, стоимость пересдачи оговаривается в договоре между курсантом и автошколой.

Цена данной услуги законодательством не регламентируется. Каждая школа сама устанавливает стоимость и периодичность школьных экзаменов.

Сроки проведения внутреннего экзамена

Внутренний экзамен проводится после окончания обучающего курса, состоящего из теоретической и практической части. Последовательность сдачи перечисленных этапов постоянна. Оценки «Не сдан», полученная на любой стадии экзамена, не позволяет перейти к сдаче следующей его части.

Период, на протяжении которого может быть сдан внутренний экзамен, составляет 3 года.

Возможность пересдачи

При необходимости пересдачи любой части внутреннего экзамена возможность комбинирования отсутствует.

Например, для передачи теоретической части внутреннего экзамена можно пройти его на следующий день после неудачной первоначальной попытки, практическое же вождение может быть пересдано только через 1-2 дня после первой попытки его сдачи. Общее количество попыток сдачи практической части внутреннего экзамена — две.

При пересдаче требуется дополнительная оплата того экзамена, который не был сдан. Если курсант не укладывается в отведенные 3 года для пересдачи, то ему для получения прав потребуется повторное прохождение курса обучения с полной его оплатой.

Поможет ли новый порядок приема экзаменов на права повысить уровень подготовки водителей

Принимать экзамены на права с 1 апреля будут по новым правилам. Вместо трех экзаменов останется два, появятся новые критерии оценки. Результат экзамена смогут аннулировать, равно как и выданное водительское удостоверение. В общем, с этой даты вступают в силу поправки в закон о безопасности дорожного движения и все подзаконные акты по части приема экзаменов.

Для получения прав на легковые автомобили отменяется экзамен по первоначальным навыкам управления, который проходил на площадке, за что его в обиходе так и называли — «площадка». На нем проверялись умения заезжать в гараж, разворачиваться в ограниченном пространстве, маневрировать, трогаться в горку, парковаться.

Читайте также:  Перечень оснований для отказа в удовлетворении жалобы

Пока кандидаты в водители сдают три экзамена. Первый — теория, которая проверяется в кабинете по электронным билетам с помощью компьютеров. Второй — пресловутая «площадка». И третий экзамен — умение управлять в городе, то есть в реальных дорожных условиях, в потоке машин, и при этом выполнять команды экзаменатора.

Но с 1 апреля 2021 года вступит в силу та часть постановления правительства, которая предусматривает полную отмену экзамена на проверку навыков управления автомобилем — «площадку».

Как показывает статистика, в основном аварии с начинающими водителями происходят не на парковках и не на въездах в гараж. И уж точно такие ДТП не несут угрозы жизни и здоровью граждан.

Большинство аварий с тяжелыми последствиями происходит из-за несоблюдения начинающими водителями очередности проезда перекрестков, непредоставления преимущества в движении при перестроении, несоблюдения требования знаков, неумении двигаться со скоростью потока, совершать обгон и т.п.

Именно на это и будут обращать внимание инспекторы во время приема практического экзамена. А насколько кандидат владеет навыками управления автомобилем, можно выявить только в условиях городского движения.

Как ранее рассказывал начальник управления организации регистрационно-экзаменационной деятельности, технического надзора и оказания государственных услуг ГУОБДД МВД России полковник полиции Роман Мишуров, уходит экзамен, на котором кандидатов в водители проверяли на то, что на аварийность никак не влияет.

— Город и площадка — это все-таки принципиально разные вещи, — отмечает Роман Мишуров. — Если человек уверенно чувствует себя на площадке, это еще не значит, что он сможет адекватно реагировать на различные ситуации, возникающие в процессе участия в дорожном движении.

«Натаскивание» на выполнение определенных упражнений само по себе не является показателем того, что кандидат в водители не создаст проблем на дороге для себя и окружающих, сумеет правильно взаимодействовать с другими участниками дорожного движения — автомобилистами и пешеходами.

Поэтому здесь все-таки гораздо важнее убедиться в том, что будущий водитель умеет уверенно ориентироваться именно в реальных дорожных условиях.

Для кандидатов в водители отмена этого экзамена даже выигрышна в смысле экономии времени. Ведь как ни крути, а на один экзамен требуется потратить день.

Для тех, кто собирается получать права на мопед, мотоцикл или квадрицикл, практический экзамен по-прежнему будет проводиться на площадке.

Внутренний экзамен в автошколе в 2021 году

Мотоциклисты будут сдавать экзамен по-прежнему на площадке. Михаил Синицын

Оценка «не сдал»

Экзамен может начинаться с площадки или закрытой территории и продолжится уже в городских условиях. Или сразу в городе. Инспекторы обязательно будут проверять умение кандидата совершать обгон и опережение на дороге, а также движение с максимальной разрешенной скоростью.

Напомним, что уже более полугода обучать кандидатов в водители можно на автомагистралях, давая ему возможность адаптироваться к реальным условиям движения. Чтобы не вышло так, что человек обучился, получил права, а потом выехал на магистраль и растерялся, потому что на таких скоростях еще не ездил.

Перечень ошибок и нарушений, за которые, как и прежде, предусматривается выставление штрафных баллов, содержится в административном регламенте по приему экзаменов.

Ошибки и нарушения в нем разделены на подгруппы по одному, двум или трем штрафным баллам. При этом грубые ошибки, при совершении которых экзамен немедленно прекращается, вынесены в отдельный блок.

В этот блок отнесены, например, такие ошибки, как непристегнутый ремень безопасности и пользование телефоном во время движения.

Напомним, что сейчас по действующему регламенту пользование телефоном вовсе не регламентируется, а непристегнутый ремень относится к средним нарушениям, за которые назначается 3 балла.

Всего в перечне содержится 15 грубых нарушений. И да, из него ушла такая ошибка, как невыполнение (игнорирование) задания экзаменатора. Как пояснили «РГ» в Госавтоинспекции, кандидату в водители просто дали второй шанс на исправление ошибки.

Дело в том, что очень часто при прекращении экзамена на этом основании кандидаты жалуются на то, что якобы не услышали задания. Поэтому в исправленной версии «игнорирование» задания перенесено в более легкие нарушения, которые оцениваются в 3 балла.

То есть один раз не услышать экзаменатора кандидат в водители может.

Если кандидат едет без всякой причины слишком медленно, он получит 1 штрафной балл. А если при этом он еще и создает помехи в движении остальным, то 2 балла. Набрав 5 баллов, кандидат получит оценку «не сдал», и экзамен прекратится.

Мотоцикл без изменений

Практический экзамен для мотоциклистов почти не изменился. Но были изменены некоторые упражнения. Например, «габаритная восьмерка». Кандидату в водители будет предложено проехать по заданной траектории в форме «восьмерки» в пределах габаритного коридора, ограниченного линиями и конусами.

Экзамен на подкатегорию «В1» (квадрициклы и трициклы) дополнен проверкой навыков торможения и остановки при движении на различных скоростях, включая экстренное торможение, а также прямолинейного движения задним ходом.

Тайный маршрут

Больше не будет утвержденных маршрутов экзаменов, то есть натаскать кандидатов в водители на соответствующий маршрут станет невозможно. Устанавливается лишь перечень дорог и территорий, на которых проводятся практические экзамены.

— Это исключит его «заучивание наизусть», — пояснял Роман Мишуров «Российской газете». — Сейчас маршруты заранее известны, и их всего три. По новым правилам маршруты будут свободными — определяются лишь границы квартала, в рамках которого курсант будет двигаться, выполняя необходимый перечень упражнений и заданий.

Также уточнены сроки проведения повторных экзаменов, если кандидат не сдал с первого раза. Кандидату в водители, не сдавшему теорию, назначат следующую попытку не ранее чем через 7 дней, но и не позднее чем через 30 дней.

Не сдавшему теорию с третьей попытки повторный заход на экзамен назначат уже не ранее чем через месяц, но не позднее чем через три месяца. Не сдавшему практику с первого раза вторая попытка будет назначена не ранее чем через 7 дней, но не позднее чем через 60 дней.

После провала третьего практического экзамена следующую попытку назначат не ранее чем через месяц, но и не позднее 3 месяцев.

Кроме того, в экзаменационные машины во время приема экзамена допустили помимо инспектора и кандидата в водители представителя автошколы, других кандидатов, а также наблюдателей, что будет способствовать дополнительной открытости этого процесса.

Во время приема экзамена в машины допустили, помимо инспектора и кандидата в водители, представителя автошколы, других кандидатов, а также наблюдателей, что будет способствовать дополнительной открытости этого процесса

Еще один важный пункт: результат экзамена можно будет аннулировать. Само собой, при аннулировании результата будет назначен новый экзамен.

Аннулировать результаты экзаменов можно будет в следующих случаях: по жалобе кандидата в водители, которая подтвердилась по результатам ее рассмотрения, если представленные документы признаны поддельными или не подтвердилась выдача иностранного водительского удостоверения при его обмене.

В случае если выяснится, что экзамен проведен с нарушением установленных правил, водительское удостоверение будет аннулировано до его выдачи. Все это прописано в регламенте.

При этом для большей объективности жалобы на решение экзаменатора рассматриваются комиссией, состоящей как минимум из трех уполномоченных должностных лиц. В случае удовлетворения жалобы решение комиссии и будет основанием для аннулирования результата проведенного экзамена.

Также предусматриваются процедуры аннулирования и водительских удостоверений. Одно из оснований — сообщение о смерти владельца прав.

Кандидату в водители, успешно сдавшему экзамены, не будет выдано водительское удостоверение, если водитель был лишен прав и срок лишения уже истек, но он не выполнил условия возврата водительского удостоверения. Например, не прошел проверку знаний ПДД. Или не оплатил штраф. Пока эти условия не будут выполнены, новое водительское удостоверение ему не выдадут.

Также кандидата в водители не допустят к экзамену, если выяснится, что в период его обу­чения у автошколы не было лицензии на такую деятельность.

Кандидата в водители не допустят к экзамену, если выяснится, что в период его обучения у автошколы не было лицензии

В регламенте прописано, что проведение экзаменов осуществляется по месту профессионального обучения в составе организованных групп кандидатов в водители в соответствии с Порядком взаимодействия с образовательными организациями. Проще говоря, если вы отучились в автошколе, получили в ней соответствующий документ, то вместе с группой этой автошколы вы и сдаете экзамен в том подразделении Гос­автоинспекции, к которому эта автошкола прикреплена.

Предлагается сделать так, чтобы кандидат в водители сдавал экзамен в группе от автошколы в том подразделении, к которому «привязана» автошкола. Это позволит снизить коррупционные риски, а заодно усилить контроль за автошколами.

Ведь тогда будет точно известно, сколько учеников она обучает. И может ли она столько обучать. Кроме того, это сильно затруднит торговлю свидетельствами об окончании автошколы, без которых на экзамен в Госавтоинспекцию не попасть.

Когда была отменена так называемая самостоятельная подготовка, получить водительское удостоверение стало возможным только после обучения в автошколе. Но со временем недобросовестные образовательные организации адаптировались и стали выдавать свидетельства о получении профессии «водитель» практически без обучения. Понятно, что за качество знаний и умений будущего водителя они не отвечали.

После вступления в силу в ноябре 2014 года новых правил проведения экзаменов при минимальном снижении их количества проведенных ГИБДД экзаменов число выданных водительских удостоверений значительно сократилось.

В 2015-м было проведено 7,8 миллиона экзаменов и выдано 1 миллион 850 тысяч водительских удостоверений. В 2019 году проведено 8,1 миллиона экзаменов. Но выдано уже 1,3 миллиона прав.

Читайте также:  Разметка при реверсивном движении

В 2020 проведено 7,7 миллиона экзаменов, и выдано чуть меньше 1,27 миллиона прав.

Общее снижение как числа экзаменов, так и получивших водительское удостоверение в прошлом году объясняется мерами, принятыми в связи с пандемией. Автошколы не работали. Но как объяснить снижение уровня подготовки водителей? Если в 2015-м кандидаты в водители в среднем сдавали 4,2 экзамена, то в 2019-м — уже 6,2, а в 2020-м — 7,2.

Привязка автошколы к подразделениям позволит усилить и контроль за подготовкой водителей. И собственно, ответственность автошколы за качество подготовки.

Если кандидат сдал все внутренние экзамены в автошколе на отлично, получил свидетельство о профессии водитель, то почему он не может сдать экзамен в Госавтоинспекции? Значит, автошкола должна его доучить, а не выпускать неподготовленного кандидата на экзамен на водительское удостоверение.

Реформа продолжается

Вступающими в силу 1 апреля поправками реформа подготовки водителей не заканчивается. В настоящее время подготовлены поправки в закон о безопасности дорожного движения. Сейчас обучаться управлять легковушкой или грузовиком можно с 16 лет.

А сесть в качестве ученика за руль автобуса, троллейбуса или трамвая — с 20 лет. Поправка в закон допускает, что те, кто сдал экзамены на право управления легковым авто, может получить права в 17 лет в том случае, если будет управлять автомобилем до 18 лет вместе с опытным сопровождающим.

Условия такого управления и требования к сопровождающему будут установлены правительством.

Также поправки в закон изменят порядок получения прав на управление автобусами. Получить их смогут только те, у кого есть стаж управления другими категориями: «В» или «С» или «С1», «D1». Единственное исключение — водители, которых готовят для службы в армии.

Сейчас обучиться и получить права на автобусы может любой желающий, даже если он вообще никаким транспортом до этого не управлял. Это при том, что ему предстоит возить пассажиров в большом количестве.

Напомним, что допуск к управлению автобусами только при наличии стажа был еще в СССР. В Германии без опыта вождения легкового автомобиля также не открыть категорию «D». Категория «В» там — базовая. Не имея ее, можно получить права только на мотоцикл.

Еще одна важная особенность поправок в закон — разрешение управлять составами транспортных средств низших категорий, если у водителя есть высшая. Например, есть у водителя открыты категории «В», «С» и «Е» к «С», то он может управлять легковым автомобилем, грузовиком, а также грузовиком с прицепом.

А управлять легковым автомобилем с тяжелым прицепом уже не может. Для этого ему надо пройти обучение и сдать на права категории «Е» к «В». Согласитесь, что это несколько странно.

Поэтому и предлагается при получении категории «Е» к «С» разрешить управлять легковым автомобилем с прицепом, если открыта категория «В».

Материал подготовлен в рамках реализации федерального проекта «Безопасность дорожного движения» национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

Новые правила приема экзаменов в ГИБДД в 2021 году

Главная » Блог » Новые правила сдачи экзамена на права

05.04.2021

Комментариев нет

14946

В рамках продолжения реформ, направленных на улучшение правил дорожного движения, Регулятор подготовил пакет изменений, касающихся новых условий по получению водительского удостоверения.

Фактически, ужесточились правила и порядок получения права водить машину будет коренным образом отличаться от действовавшего ранее.

Новичков за рулем теперь ждут масштабные реформы в части сдачи практических навыков вождения, а также приятная возможность апелляции результатов экзамена. Мы разобрались в новшествах и собрали их все воедино в нашем материале.

Как проходила сдача экзамена по действовавшим правилам?

Предыдущие изменения, касавшейся изменений в порядок сдачи экзаменов на право получения водительского удостоверения, были введены в силу в 2016 году.

В то время Регулятор пошел по пути усложнения, как теоретической, так и практической части. Во время теоретического теста было введено правило «1=5», где 1 ошибка добавляла экзаменуемому 5 дополнительных вопросов.

Для практической части экзамена ввели дополнительные упражнения на автодроме и сделали более сложной «городскую» часть.

Эти изменения были спровоцированы неутешительной статистикой – уровень аварийности в период 2014 – 2016 года оставался на неизменном уровне, в то время как количество новичков, сдавших экзамен с первой попытки выросло до 70% (ранее было 62%).

Уже тогда ввели возможность обжалования результатов экзаменации, что можно было провести с использованием записей с камер видеорегистрации.

Дополнительно, предыдущими поправками строго было определено, что для допуска к экзамену нужен документ об окончании автошколы.

Установленный порядок проведения экзамена в ГИБДД, до внесения изменений 2021 года, выглядел следующим образом:

    • Теоретическое тестирование, где кандидату предлагалось ответить на 20 вопросов из 4 тематических разделов ПДД, на что отводилось 20 минут. У человека есть право на 2 ошибки, причем за каждую ошибку выдается еще по 5 дополнительных вопросов;
    • Практическое тестирование на автодроме. Это закрытая территория, где при помощи 6 базовых упражнений, экзаменуемый демонстрировал инспектору свои навыки в управлении автомобилем. Если начислялось слишком много штрафных баллов, то устанавливалась пересдача без допуска к следующему этапу;
    • Практическое тестирование в условиях городского движения. За 30 минут, испытуемый совместно с инспектором участвовал в реальном городском движении.

Наибольшие затруднения встречались во время сдачи последней части экзамена (практики в городе), но часто не сдавали и теоретический блок. На 2016 год статистика по отправившимся на пересдачу выглядела так – 75% после теории, 80% после автодрома и 50% после «города».

При этом усложнение первых двух частей экзамена привело к тому, что с первого раза сдавали теорию и автодром 46% новичков, а по «городу» показатель упал вообще до 31%.

Внутренний экзамен в автошколе в 2021 году

Как будет происходить сдача экзамена по новым правилам?

Внутренний экзамен в автошколе в 2021: как сдать, правила, стоимость

Для чего проводится внутренний экзамен в автошколе?

Внутренний экзамен в автошколе — это часть обучающего процесса, необходимая для того, чтобы протестировать уровень знаний курсанта, смоделировать будущий экзамен и одновременно, получить допуск к экзамену в Госавтоинспекции.

Руководство каждой автошколы проводит процесс сдачи внутреннего экзамена на своё усмотрение, так как нет единого регламента и нормативной базы по проведению внутреннего экзамена. Приёмная комиссия обычно состоит из двух-трёх человек, преподавателей автошколы.

В некоторых школах внутренний экзамен называют зачёт или тест.

Итоги сдачи внутреннего экзамена:

  • показывают общий уровень знаний учеников;
  • дают оценку методической работы преподавательского состава школы;
  • указывают на пробелы в знаниях учеников;
  • дают оценку индивидуальной готовности каждого ученика к выезду на дорогу;
  • отсеивают слабых и неготовых к экзамену курсантов.

Когда ученик автошколы сдаёт внутренний экзамен, он получает неоценимый практический опыт будущего мероприятия, которое ему предстоит пройти для получения прав водителя. При этом сдача экзамена в автошколе проходит в более спокойной обстановке, чем в ГИБДД.

Если вы давно мечтаете стать инструктором по вождению, но не знаете с чего начать, наш юрист подскажет что для этого нужно.

Внутренний экзамен: инструкция по применению

Обучение в автошколе ХАЙВ! подходит к концу. Впереди вас ждет не страшный экзамен, а банальная проверка знаний. И мы уверены, что вы пройдете ее без проблем!

Многие боятся экзаменационных испытаний, сильно нервничают и оттого допускают глупые ошибки.

Разве вам это надо? Поверьте, сейчас вы находитесь в самой лучшей форме, чтобы сдать экзамен: знания по теории еще свежи в памяти, а навыки по вождению отточены до предела.

Даже опытные водители не сдадут экзамен лучше, чем вы. Поэтому волнение – в сторону. Начинаем готовиться к внутреннему экзамену.

Сразу скажем: по структуре он ничем не отличается от экзамена в ГИБДД. Поэтому воспринимайте его, как тренировку.

Внутренний экзамен состоит из двух блоков: теории и вождения. Разберем их по порядку.

Итоговый тест по теории

Теоретический экзамен проводится дистанционно в личном кабинете приложения «Автошкола Контроль». Но для допуска к прохождению Итогового теста требуется, чтобы все предыдущие промежуточные тесты по прошедшим темам ПДД были сданы.

Итоговый тест состоит из 100 задач: на каждую — по минуте! На его сдачу дается три недели (21 календарный день) с даты назначения.

Вы можете допустить только 1 ошибку при прохождении теста. Но лучше обойтись без них. Это придаст вам уверенности, что теоретический экзамен в ГИБДД также пройдет без ошибок. Если же ошибка все-таки допущена, то приложение добавит вам 5 дополнительных вопросов, при ответе на которые ошибаться уже нельзя.

  • Если вы не сдали Итоговый тест, то можете попробовать свои силы заново сразу же или спустя некоторое время.
  • Если у вас по каким-то причинам ограничен доступ к прохождению Итогового теста, то напишите на для назначения нового теста.
  • Все попытки сдачи экзамена – бесплатные.
  • Внутренний экзамен по вождению

Помимо теоретической части вам предстоит сдать внутренний экзамен по вождению, состоящий из двух частей: площадки и города. Обстановка будет максимально приближена к реальной во время сдачи на права в ГИБДД.

С регламентом сдачи внутреннего экзамена

вы можете ознакомиться по ссылке —https://haiv.ru/exam.pdf Правда, есть условие, без которого вы не сможете пройти эту часть испытаний. Перед сдачей практики все занятия с инструктором должны быть пройдены.

Дату внутреннего экзамена по вождению вам назначит менеджер – по e-mail и в приложении «Автошкола Контроль» придет уведомление. Эти данные можно также узнать, зайдя в личный кабинет в приложении.

  1. Договором на обучение предусмотрены две бесплатные попытки сдачи внутреннего экзамена по вождению, каждая последующая – 990 рублей.
  2. К сожалению, выбрать дату внутреннего экзамена по вождению не получится, можно лишь перенести ее на более поздний срок.
  3. Попытка сдачи экзамена «сгорает»
Читайте также:  Встречная полоса для маршрутных транспортных средств

, если вы не придете на экзамен в назначенный день и время. Однако, если вы сообщите на почту о невозможности посетить экзамен в назначенный день и время по уважительной причине за 24 часа до начала экзамена или ранее, то вам согласуют другую дату экзамена, а попытка не «сгорит».

Только после успешной сдачи внутренних экзаменов вы сможете сдавать экзамены в ГИБДД или забрать документы об окончании автошколы, чтобы сдавать экзамены самостоятельно в любом подразделении ГИБДД Москвы и регионов.

Подготовка к экзамену в ГИБДД

Если в выбранном вами пакете дополнительных услуг предусмотрена практика по экзаменационному маршруту, то менеджер автошколы откроет вам запись в личном кабинете приложения «Автошкола Контроль» на занятия по экзаменационному маршруту ГИБДД ВАО г. Москвы. Рекомендуем записываться на занятия по экзаменационному маршруту после того, как откатаете основные.

В разделе «Расписание» выбирайте свободный временной промежуток и записывайтесь самостоятельно. Время занятий по экзаменационному маршруту разбирают очень быстро – записывайтесь на занятия заблаговременно.

Обратите внимание, что запись на занятия будет закрыта для вас через 30 календарных дней после того, как вы успешно сдадите внутренний экзамен по вождению. Поэтому спешите пройти все занятия, чтобы они не «сгорели»! Также занятие «сгорает» в случае неявки.

Где проходит внутренний экзамен?

Место сбора

отмечено на карте. Всегоодна минута пешком отметро Волгоградский проспект .

Выход в сторону первого вагона из центра, из стеклянных дверей направо, вдоль забора. Площадка находится на территории завода по адресу Волгоградский проспект, 32, кор.8

  Без подписи водителя протокол легко оспорить в суде

(адрес будет указан на информационной табличке). Перед вывеской «ХОСТЕЛ» повернуть в арку налево.

Вас встретят инструкторы-экзаменаторы.

Ориентируйтесь на фирменный автомобиль ХАЙВ!, на котором вы будете доставлены на площадку.

  • Если не можете найти – звоните инструкторам-экзаменаторам:
  • Канцер Андрей Иванович
  • , тел.
  • Музанов Александр Иванович
  • , тел.
  • Самойленко Александр Евгеньевич
  • , тел. +7 (926) 821-73-86

Всем удачи! Мы в вас верим!

Сроки сдачи экзамена

Как и в любом другом обучающем процессе, после курсов в автошколе наступает момент сдавать экзамены. Как правило, внутренний экзамен проходит в несколько этапов и занимает примерно неделю. По окончании курсов и успешной проверки знаний, каждому ученику выдаётся документ об окончании. Он является допуском для сдачи экзамена в ГИБДД.

Получить документ об окончании автошколы нужно в течение трёх лет с момента начала обучения. Иначе ученик будет отчислен и ему для получения прав водителя придётся начать всё заново: оплатить курсы и полностью отучиться, сдать теорию и практическую часть внутри школы, получить свидетельство об окончании автошколы.

И только потом приступить к экзаменам в ГАИ.

Процедура проведения экзамена

Большинство слушателей перед подачей документов заинтересовано получить ответ на вопрос, как проходит внутренний экзамен в автошколе.

Следует отметить, что требования к проведению внутреннего экзамена определяются самими школами по причине отсутствия соответствующей нормативной базы.

Экзамен принимает комиссия, в состав которой входят три человека, представители данного учреждения.

Проводимое испытание включает в себя два этапа: сдачу теории и контроль навыков управления автомобилем на площадке автошколы и в условиях городского движения.

Существенные расхождения между внутренним экзаменом и реальным в ГИБДД:

  • возможность сдачи практической части при условии неудачи на первом этапе (проверка теории);
  • разница в количестве требуемых для сдачи упражнений на площадке (5 вместо 3) без наличия штрафных баллов;
  • наличие приемлемой обстановки (отсутствие эмоционального давления).

Стоимость проведения внутреннего экзамена

Стоимость проведения одного внутреннего экзамена входит в рамки общей стоимости обучения в автошколе. Цены являются договорными, поэтому каждая школа устанавливает свои собственные расценки.

Многие школы предоставляют рассрочки платежа, разбивая общую стоимость на стоимость курса теории, уроки вождения и плату за топливо. В большинстве случаях в договоре между школой и учеником также оговаривается стоимость повторных пересдач.

И если ученик не сдал экзамен с первого раза, то следующие попытки пересдачи обходятся ему за дополнительные деньги.

Сроки и пересдачи

Результаты внутреннего экзамена регистрируются в протоколе экзаменационной комиссии автошколы и передаются в ГАИ, а слушатели, успешно прошедшие испытание получают документ об окончании автошколы. Обязателен ли этот документ для дальнейшего получения водительского удостоверения? Несомненно, да, ведь в 2021 году без него получить права в России невозможно.

Если курсант не сдал хотя бы один из этапов экзамена, его ожидает пересдача, причем она не предполагает комбинирования двух этапов.

Теорию реально пересдать уже на следующий день после экзамена, а вождение – только через 1-2 дня после первой попытки. Количество пересдач практической части экзамена равно 2.

При условии получения отрицательных результатов по вождению на протяжении 3 месяцев слушателю автошколы придется сдавать внутренний экзамен полностью.

Количество пересдач неограниченно, однако, срок действия внутреннего экзамена в автошколе приравнивается к трем годам. В противном случае курсанту придется повторить курс обучения с соответствующей оплатой.

Стоимость пересдачи внутреннего экзамена является фиксированной и не подвергается изменению до момента сдачи курсантом экзамена. Между тем пересдача теоретической части экзамена зависит от количества попыток (с каждой новой попыткой цена растет). Если первая пересдача стоит 100 рублей, то четвертая, к примеру, оценивается в 400 рублей. Пересдать вождение можно за 300 рублей.

Видео: Личный опыт — какую автошколу выбрать и как сдавать внутренний экзамен

Особенности теоретического и практического этапов

Каждого курсанта волнует ответ на вопрос, сколько вопросов на внутреннем экзамене в автошколе. Теоретический этап включает ответы на 40 вопросов компьютерной программы (правила дорожного движения, устройство автомобиля, принципы безопасности движения, медицинская помощь при ДТП), либо те же вопросы в бумажном виде. Экзамен будет сдан при наличии 38 правильных ответов.

Практический этап внутреннего экзамена предполагает безукоризненное выполнение следующих 5 упражнений на площадке автодрома: змейка, параллельная парковка, разворот в условиях ограниченного пространства, заезд в бокс задним ходом, эстакада. Положительный результат на этой ступени обеспечивает допуск к вождению в условиях городского движения.

Движение по городу представляет собой самую сложную часть экзамена, ведь здесь важно показать умение управлять автомобилем, применяя полученные теоретические знания на практике.

В некоторых случаях все зависит то того, кто принимает экзамен (данным лицом не может быть инструктор, обучающий вождению). Иногда экзаменатор значительно усложняет задачу, может спровоцировать курсанта на ошибочное выполнение маневра (разворот или остановка в запрещенном месте).

Это подтверждает появляющееся в Интернете мнение о том, что на внутреннем экзамене в автошколе могут валить курсантов.

Отрицательная оценка по вождению выставляется согласно Перечню ошибок и нарушений, который используется на экзамене в ГИБДД.

  Spot — фиксируй нарушения ПДД со своего мобильного

Требования к сдаче экзамена на автодроме в ГАИ

Рассмотрим основные нарушения на экзамене по вождению на автодроме ГИБДД, при совершении которых кандидата в водители гарантированно отправят на пересдачу. Что должен сделать курсант, который не сдаст автодром:

  • Не приступить к выполнению задания в течение 30 секунд после команды от сотрудника ГИБДД или получения соответствующего сигнала;
  • Сбить разметочные конусы больше двух раз;
  • Выехать за линии разметки для выполнения задания;
  • Пересечь стоп-линию, когда условиями задания предусмотрена остановка транспортного средства;
  • Допустить непреднамеренную остановку двигателя больше трех раз, в том числе не более 1 раза при подъеме на эстакаду;
  • Осуществить движение задним ходом, не предусмотренное условиями задания;
  • Превысить время выполнения упражнения;
  • Проехать перекресток на запрещающий сигнал светофора;
  • Начать движение с непристегнутым ремнем безопасности и с поднятым рычагом ручного тормоза;
  • Откатиться на эстакадет назад более 30 см;
  • Самовольно покинуть экзамен.

Внутренний экзамен на примере одной из автошкол

Тестирование

  1. Выпускник получает 2 билета, в каждом из которых содержится блок из 20 вопросов.
  2. На решение задач дается 35 минут.
  3. Ошибка в одном из билетов – оценка «сдал», в каждом по ошибке – дается третья попытка. Ошибка в дополнительном билете – оценка «не сдал». 2 ошибки в одном билете – «не сдал», даже если второй написан безупречно.

ПРИМЕЧАНИЕ: Во всех автошколах учащийся допускается к практическому вождению на площадке автодрома, независимо от результатов теоретической части внутреннего экзамена. Провал теории при квалификационном экзамене в ГИБДД автоматически закрывает кандидату доступ к следующим уровням испытаний.

Оценка навыков практического вождения делится на 2 этапа:

  • вождение на автодроме, маневрирование;
  • управление транспортным средством в условиях городской среды.

Автодром

Положительную оценку за маневрирование на площадке можно получить, только если все упражнения выполнены безукоризненно точно. Но имеется ряд исключений:

  • одна попытка на перезапуск двигателя, если в процессе маневрирования либо движения автомобиль заглох;
  • одна попытка для исправления траектории, если транспортное средство не проходит по габаритам в заданные параметры (стойки коридора, гараж и т. д.). Допускается возвращение на исходные позиции и повторное прохождение испытания.

Грубые ошибки в виде сбитых стоек, проезда стоп-линии без положенной остановки, выполнение провокационных просьб экзаменатора, отсутствие должной фиксации автомобиля в конце упражнения (коробка на нейтралке, ручной тормоз отжат) – однозначно «не сдал».

ПРИМЕЧАНИЕ: Если за автодром курсант получает «неуд», то к практическому вождению в городе не допускается.

Город

Требования к выпускнику автокурсов при оценке навыков управления автомобилем на городских улицах такие же, как при сдаче экзамена в ГИБДД:

  • соблюдение правил безопасности;
  • умение оценивать окружающую обстановку и действовать в соответствии с ней и предусмотренными ПДД нормативами;
  • знание Правил дорожного движения и активное применение этих знаний на практике.

ПРИМЕЧАНИЕ: При выставлении оценки за практическое вождение, экзаменаторы руководствуются Перечнем нарушений и ошибок, принятым ГИБДД.

Оставьте комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector